道路测设大师电脑版是一款专业的道路勘测设计与施工放样系统，它适用于各类公路、铁路、城市道路和立交匝道等领域。道路测设大师包括导线测量平差、道路全线测试、局部曲线测设系统和常用测量计算工具等系统，每个大的系统都可为用户提供诸多强大的有关道路的功能。小编个人觉得“导线测量平差系统”是程序最有亮点的系统，该系统适用于各类导线的测量，如近似平差计算、各种高程网的平差计算和按角度边长平差的导线网，并包括闭、支导线、无定向闭合环、单边符合和附合等特殊形式的导线，同时在测量的过程中该软件还提供各种可自定义的表格和图形显示，且这些表格都提供完整的精度评定。

与其他同类型的程序相比，最明显的优点“它具有诸多强大的测量计算工具”，该计算工具集合包括高斯投影正反算、方向与边长改化、平面坐标正反算、面积计算、三角高程测量和极坐标放样等，这些测量计算工具可帮助用户快速进行边桩、控制桩、路基和桥梁等单位的计算。有需要的用户欢迎下载使用。

道路测设大师官方版介绍

一、导线测量平差系统

适用于各等级单导线的严密、近似平差计算以及按角度边长平差的导线网、 各种高程网的平差计算。包括：闭、附合、支导线、无定向导线、无定向闭合环、单边附合、中间含有已知点、加测坚强方向等特殊形式的导线，以及按角度平差的导线网、所有的高程网。提供种各种成果及自定义的表格，图形显示。采用严密平差时可以提供完整的精度评定

二、道路全线测设系统

将道路全线或一个标段数据一次性输入，统一计算中边桩平面坐标及高程，进行统一的查询、放样等计算。适用于各等级道路主线、立交匝道进行勘测设计与施工放样工作。 计算的坐标、高程成果可以直接传输到全站仪用于放样

1.支持任意多级断链，支持支持任意道路断面形式

2.平面可以选用交点法或积木法，都可适用于对称或不对称基本形、S或C形、拱(凸)形、复曲线、卵形线、回头曲线等各种线形，交点法中还具有方便易用的根据切线长反算半径、构成切基线、配S或C及复曲线、卵形线等功能，提供的成果主要有:直线曲线转角表、线元一览表、逐桩坐标计算表、生成平面总图及按任意纸张分页的平面图

3.纵断面,可以进行纵断面的设计、计算。竖曲线计算方式可以选择传统或精确算法。提供纵坡及竖曲线表、纵断面高程计算表、绘制完整的纵断面图，可以按任意纸张分页

4.超高加宽,可以按规范自动进行加宽超高设计，也可以直接输入数据计算。支持的加宽方式有：线性过渡、三次抛物线、四次抛物线过渡，超高旋转方式：绕道路中线、绕弯道内侧、绕弯道外侧、绕中分带两侧旋转等方式，超高过渡方式：线性过渡、三次抛物线过渡，绘制超高渐变图。提供路基设计表及中线、中分带两侧、车道、硬路肩及路基边缘的平面坐标与高程

5.查询与放样功能

●根据坐标求桩号

●根据桩号求三维坐标

●求直线(小路、高压线等)与路线的交点桩号、坐标、及放样数据

●极坐标放样任意路段

●控制桩计算

●单桩号边桩计算

●连续边桩计算

●结构物坐标计算

●路基(轨道)测量检查

●轨道粗调计算

●路基(轨道)施工高程计算

●桥梁桩位坐标计算

三、局部曲线测设系统

对各种线形进行设计与放样，具有多种设计反算模式，可采用（极）坐标法、切线支距法、弦线支距法、任意直线支距法、偏角法等各种方式进行放样，也可绘制图形，支持将坐标成果直接传输到全站仪

1.线元放样:将路线分为直线、圆曲线、缓和曲线（完整或不完整回旋线）进行分别计算放样

2.辅助设计放样

●单交点曲线:圆曲线、对称基本形、不对称综合曲线、凸形曲线

●双交点曲线:切基线平曲线、虚交点曲线 ，可用于回头曲线

●特殊曲线:S形、C形、复曲线、卵形线、圆外基线复曲线、圆外基线卵形线

3.竖曲线

4.锥坡放样计算,支持任意正交或斜交的锥坡坐标及放样计算，并计算底面积

四、常用测量计算工具

高斯投影正反算、坐标换带、方向与边长改化、平面坐标正反算、极坐标放样、夹角与转角、三角高程测量、面积计算，交会包括：前方交会、侧方交会、方位交会、边长交会、后方交会、边角后方交会等

道路测设大师特点

1、功能全面

涵盖了道路测设的各个方面。以后的版本还将根据用户的需要继续完善、增强

2、操作简单

数据输入及显示全部采用表格形式，各种计算都有图形动态显示，图形除直接打印或输出到CAD外也动态直观地反映了数据输入情况。所有计算使用同一个文件，用户不需记住繁杂的文件格式，同时软件具有丰富的操作提示

3、输出方便

各种成果除了可以直接显示、打印外，所有表格都可以输出到WORD、文本文件（可以逗号分隔方式或表格方式）、EXCEL及CAD中。所有的图形都可以输出到CAD中。 所有坐标成果均可直接传输到全站仪

4、批量计算

本软件中的局部曲线测设及常用计算工具中的功能都支持批量计算，无需每进行一次小小的计算就切换计算文件

5、较高的计算精度

导线的计算可以使用严密平差。路线的计算精度主要取决于缓和曲线（回旋线）的计算，传统上采用只有两项的近似公式计算，已根本不能满足目前高等级公路及立交匝道的需要，而且无法知道计算中含有多大的误差。本软件采用由用户指定计算精度（如0.1mm）的方式，软件将确保不会超出用户指定的允许误差，计算项数最高能达到50项，可以适应各种等级的需要

常见问题

一、为何计算结果与其它计算有些差异？

1.对于较小的差异，一般是由于数据的精度不足所致。设计在计算时是不舍弃的，但在提供给施工单位时，所有的数据一般只有3位小数，根据这些数据计算后会产生几毫米到厘米级的误差

2.做法是否一致。本软件的超高旋转轴与高程设计线处于同一位置，与不遵循此规定的软件在绕边轴旋转时高程计算上可能差一个常数。加宽与超高设置本软件完全由用户指定，比如左右侧形成单面坡的特征位置、土路肩超高设置等都由用户指定，以适应各种不同的要求

3.对于复卵曲线采用的数学模型是否相同。本软件对于卵形线的计算是精确的。而有些软件则是有内移的,对于卵形线的计算是近似的

4.除输入的数据精度外，计算误差主要来源于回旋线的计算。传统上采用只有两项的近似公式计算，已根本不能满足目前高等级公路及立交匝道的需要，而且无法知道计算中含有多大的误差。本软件采用先进的计算模型，并且由用户指定计算精度（如0.1mm）的方式，软件将确保不会超出用户指定的允许误差。您可以打开本软件所附实例“回旋线计算.rds”(即长10000m,起点半径无穷大，终点半径250m)，输入到其它软件中计算，看看变形有多大。据测试，对这个回旋线（尽管道路中不存在这么大的回旋线），当转角达到5度左右时坐标已相差1m左右，转角再稍大时已完全变形。正因为本软件采用精确的回旋线计算，使得计算结果与传统上的手工计算略有差异，但与目前流行的道路设计软件一致。一般回旋线转角不大时是可以忽略的，要与传统计算保持一致，可以将“回旋线计算精度”要求设得低一些，软件将最低使用公式的前两项

二、为什么有的计算用其他软件可以计算而道路测设大师计算通不过？

1.道路测设大师软件将尽量保证数据计算的安全性。软件在计算前将对您所输入的数据进行严格的正确性检查，发现有矛盾时将会提示错误，中止计算，避免错误的计算数据被误用

2. 比如：在交点法的计算中，目前卵形线出现很多，很多用户忽视了卵形线，采用其他特别是计算器程序会继续按传统曲线计算而无任何提示，导致计算错误。而道路测设大师软件会提示有误，这并不是道路测设大师不会计算，而是对数据认真负责进行检查的结果，当您按提示修正数据后，软件会进行正确的计算

三、为什么我的程序缓和曲线计算公式项数达到5项仍与道路大师计算结果不同？

1.道路测设大师软件的缓和曲线采用先进的数学模型，确保计算的精度能达到用户指定的精度要求，如默认的0.1mm。

2.缓和曲线传统公式一般只使用两项，但用于匝道及较长的缓和曲线计算时误差很大，特别是一些计算器程序在此基础上添加了项数到5-6项，以希望能提高计算精度。但实际上事与愿违，反而大大增加了计算误差，原来这样的公式了出现了象L的23次方这样的数据，远远超出了计算器能够精确表达的范围，使得计算误差反而加大。

3.因此，要提高缓和曲线的计算精度，不能盲目在传统公式基础上增加项数，必须改进计算公式模型。

四、采用交点法的全线测设中，交点坐标不直接已知怎么办？

起点坐标必须输入，其它交点可以在交点坐标栏按右键，由前一交点坐标、转角(或方位角)、交点间距推算

五、交点法中为什么桩号显示不正确？

交点法中的桩号是由用户输入的。当将线路分为几段计算时，起点一般情况下是直线段上的一个桩，即前一交点的YZ(HZ)至下一交点ZY（ZH）之间的一个桩。如果选择某个交点为起点，则桩号存在切曲差问题。如果设计没有给出直线段上的坐标，我们暂时以某个交点作为起点输入，但不输入其桩号，而是输入第二个交点的桩号，软件计算后在逐桩表中拷贝一个直线段的点作为起点输入

六、横断面地面线支持哪些导入哪些数据？

横断面地面线数据多，输入工作量大，软件除直接输入外，还支持从外部数据导入

1.按照横断面方向测量的平距及高差数据。其中平距与高差可以是相对于中桩，或相对于测量的前一点，高差也允许是绝对高程

2.按照横断面方向测量的三维坐标点。直接按每个断面的法线方向测量地形变化点的三维坐标，导入到软件后，由软件自动生成地面线

3.数字地面模型。不按断面，直接根据地形任意测量的三维点，或从数字地形中转中三维坐标点，软件可以导入后生成三角网地面模型，自动生成横断面地面线

4.软件还支持导入CASS、纬地、同望等其他软件横断面地面线数据